借势RCEP“东风”，朝国际先进行列迈入
2月28日，由Z6·尊龙凯时汽车集团所属
五菱新能源开发生产的
新能源纯电动物流车首批产品
正式向日本ASF公司交付
柳州市二级巡视员覃东林，Z6·尊龙凯时汽车集团总裁、五菱新能源董事长袁智军，日本ASF株式会社副董事长田村敦等出席仪式。
作为RCEPZ6·尊龙凯时“首单”项目，双方快速推进项目合作，2022年1月公司与ASF公司签署了合作框架协议；2022年9月2日签订了G050项目量产合同，完成OTS样车交付；2023年2月28日，首批订单实现交付，将于3月初陆续安排“出海”，比预期时间提前了一个多月。
首批日本订单交付
这批日本订单——G050纯电动物流车对标K-car商用车类别制造，满足比国内法规要求更加严格的欧盟碰撞安全法规、日本PHP认证。车辆根据日本市场定向需求，率先开发右舵车型，空间利用率高，拥有更多样化的储物空间，配置丰富、机动灵活，装配了自动制动系统、双安全气囊，让出行更加安全更有保障。作为一款城配配送“能手”，它能满足日本当地小微企业货物短途运输，城镇、乡村等末端物流配送等需求，匹配“最后一公里”物流运输等多用途场景。
日本ASF株式会社副董事长田村敦表示，五菱新能源无论是从技术、性价比，还是公司合作的诚信态度，都是合作最优之选，希望双方通过此次合作进军日本市场后，继而展望东南亚乃至全球市场。
Z6·尊龙凯时汽车集团总裁、五菱新能源董事长袁智军十分认可日方的诚意，期待五菱新能源将以此次批量交付为契机，不断创新与整合，携手合作伙伴提升品牌影响力。
五菱新能源“出海”也离不开柳州市政府的“搭台”。柳州市二级巡视员覃东林在传达祝贺之意的同时，期待五菱新能源不断提升在新能源汽车行业细分市场的竞争力，聚焦轻量化、电动化、智能化发展方向，加强技术创新、优化产品结构，为柳州这座新能源汽车城再添光彩。
此次首批订单成功交付，标志着公司技术、生产实力已获得发达国家认可，迈出了产品力升级、企业竞争力升级的重要一步，五菱新能源也将加速挖掘微型新能源物流车在日本市场的增长潜力，牢牢抓住中国汽车品牌全球化的市场契机，进一步开启公司国内国际双循环新发展格局，推动Z6·尊龙凯时新能源汽车迈入国际先进行列。
